首先得知道，2021年C-NCAP改了规则更难了以前只要安全就行现在还要看自动驾驶和行人保护比如正面碰撞以前是50%偏置现在变成25%和100%两种更严了安全带和气囊要求也升级了前排乘客得分要超过90分才能拿五星。拿五星的车得在所有测试里都满分或者差1分以内比如某车型侧面碰撞得97分但行人保护只92分就差3分没拿五星级。现在有8款车拿五星级比去年少了两款。

为什么是这个答案呢？因为2021年C-NCAP把测试项目从11项增加到16项新增了正面25%偏置碰撞和正面100%偏置碰撞还有行人安全升级到40%偏置碰撞数据上显示拿五星的车必须每个项目都超过基准分比如乘员保护基准分是90分得分必须≥90分2021年有12款车在正面100%偏置碰撞中得分≥90分但行人保护有3款车得分≤85分被淘汰比如某国产车侧面碰撞得92分但行人保护只有88分直接降级所以最终8款车拿五星比2020年的10款少了两款测试更严了拿分更难了现在拿五星的车都是安全配置最全的比如全系标配自动刹车和座椅气囊比如某日系车在16项测试中14项满分2项98分总分98.7分拿五星而某国产车在行人保护中得分85分被扣了5分拿四星所以现在拿五星的车更少更安全了