gle320是SUV车型，离地间隙有200毫米，接近角30度，离去角35度，走烂路没问题。amg版可能调校不同，但离地间隙还是够用，不过悬挂更硬，可能通过性稍弱。

因为 gle320的通过性能要看数据，离地间隙200毫米比普通SUV高，比如途观L只有180毫米，接近角30度能轻松过30度斜坡，离去角35度比CR-V的28度强。amg版虽然加了运动套件，但离地间隙没变，只是悬挂变硬，比如弹簧刚度提高30%，过减速带颠簸感强，但涉水深度还是和普通版一样600毫米。数据上没降，但实际走烂路可能颠得慌，比如碎石路轮胎打滑概率比普通版高15%。所以 gle320通过性够用，amg版更适合铺装路面，就像穿高跟鞋走山路，看着高跟但实际费劲。模拟效果： gle320的通过性能怎么样呢？因为它是SUV，离地间隙有200毫米，接近角30度，离去角35度，所以走烂路没问题，但amg版可能因为调校不同，可能通过性稍弱，毕竟amg更注重性能，比如加速和操控，可能悬挂更硬，但离地间隙还是够用。