老宝来这车吧，外观挺像大众朗逸的，内饰简单不花哨，开起来不肉不顿挫，省油省得厉害，百公里才6个油左右。但保值率低得吓人，三年车龄的普遍跌到五万以内，比同款朗逸少两万多。现在买得少，二手市场流通量也少，维修配件难找，小问题可能得等大厂更新配件了。

老宝来保值率低主要有三方面原因。第一是车型定位尴尬，2018年改款前叫宝来，改款后叫凌渡，导致老款车被官方逐渐边缘化。根据汽车之家数据，2016-2018款宝来三年保值率平均38.2%，比同期的朗逸低11个百分点。第二是动力总成没升级，1.5L+5MT的黄金组合虽然省油，但2020年后国六排放标准实施，很多地市上牌受限。第三是维修成本高，比如更换变速箱油需要4S店操作，小维修店根本接不住单。现在二手车商收车价普遍比市场价低2000-3000，流通量少又让价格越压越低。不过这车开起来确实稳当，要是就图个代步不挑车，老宝来还是能当五年好伙伴的。