加到中间位置，别多也别少，手册说这样最合适。冷启动时油液流动快，加到中间能及时润滑活塞和曲轴。油多溅油会烧机油，油少润滑差，发动机容易拉缸。

为啥是这个位置呢？因为手册写明冷车加注时油液要沉到中间刻度线，热车后会上升半格。数据说机油不足3000公里润滑差，过多5000公里溅油量增加23%。比如油尺总长8厘米，中间4厘米对应正常油量，每5000公里换油能确保油膜厚度0.15毫米。冷车加到中间，热车到1/3位置，这样既省油又护发动机。手册还提醒，每次换油后要等发动机冷却，再补到中间位置。