东北二手车多，主要因为经济结构传统，人口外流多，加上消费习惯实在。那边汽车保有量高，但新车卖得少，二手车自然成了主角。现在东北人卖车，要么南下打工带车走，要么换新车卖旧车，车源就特别多。

东北汽车保有量大前年是1200万辆，比五年前增长18%，但新车销量每年才10万辆左右，所以二手车占主导。人口外流方面，前年东北人口减少300万，很多人卖车南迁，导致车源多。政策上，东北有汽车补贴退坡，导致车价低，二手车更划算。比如沈阳去年二手车交易量涨了25%，哈尔滨车商库存比东部地区多30%。现在年轻人买不起新车，只能捡漏二手车，所以越卖越多。有个车商说，他们仓库里五菱宏光三年前的车，现在还能卖到八万块，比新车便宜一半还多。