这车算微型电动车里的“小钢炮”，价格亲民够用就行。续航三百公里左右，充电半小时能跑一百五十公里，后排能放倒当货车用。适合城市通勤和短途出行，操控灵活停车方便，但空间小点，坐人挤点。

为什么这么讲呢？首先续航三百公里左右是官方数据，实际开空调跑高速可能少一百二十公里，充电半小时能跑一百五十公里这个数据很关键，比同级别五菱宏光MINI EV多一百二十公里。价格比同级别电动车便宜两三万，比如比亚迪海鸥起价六万八，而mini clubman五万二起。空间方面长宽高分别是三米六五米一五米二五，后排能放倒载货，但坐三人会挤，后备箱容积四百二十升。销量数据也支持，前年卖出了四万六千台，占微型电动车市场七个百分点，说明确实受欢迎。不过要提醒的是，这车没有天窗和倒车影像，配置简单实用型。