丰田四驱开起来挺简单分两档用，平时开自动挡走柏油路直接用前驱，遇到烂泥雪地或下坡这时候得手动切四驱。切的时候看仪表盘有个四驱图标，按住方向盘左边的按键往右推两下就换了。切换完仪表盘会亮起雪花或四轮符号，这时候油门踩得轻点车更稳当。

为什么这么操作呢？因为丰田四驱系统有手动模式有70%的车型都带这个功能切换时间只要0.3秒足够从容应对泥地或雪地。自动挡默认前驱省油但脱困差，手动切四驱后四驱轮子会自动获得更多动力，像汉兰达和RAV4荣放这种车在40度坡度泥地能多撑2.3秒不溜车。切换过早反而容易打滑，等车速降到20公里以下再切最安全，仪表盘会提示“请减速”这时候松开油门等两秒再推按键。