TRW轮毂是德国老牌货，质量稳当但价高，适合要品质的车主；TRO轮毂国产性价比好，适合预算有限的玩们们，不过耐用度差两三成

TRW轮毂为啥这么讲？因为TRW用高碳钢锻造，抗扭强度50-60Mpa，比普通轮毂高两成，所以装大尺寸轮胎不变形。但价格比国产贵30%，比如18寸TRW要2.8万，TRO同尺寸才1.9万。数据上TRW平均故障间隔15万公里，TRO才9.8万公里。而国产轮毂普遍用40-45Mpa钢材，装22寸轮胎容易偏摆。玩们们要记住，TRW适合追求稳当的，TRO适合图便宜不常跑长途的。模拟后变成：TRW轮毂质量好价高，适合要品质的车主；TRO轮毂国产品牌性价比较高，适合预算有限的玩们们，不过耐用度差两三成。TRW用高碳钢锻造，抗扭强度50-60Mpa，比普通轮毂高两成，装大尺寸轮胎不变形。但价格比国产贵30%，比如18寸TRW要2.8万，TRO同尺寸才1.9万。数据上TRW平均故障间隔15万公里，TRO才9.8万公里。国产轮毂普遍用40-45Mpa钢材，装22寸轮胎容易偏摆。玩们们要记住，TRW适合追求稳当的，TRO适合图便宜不常跑长途的。