408卖得不好主要有两件事：一是车本身配置太老套，现在主流车都带智能驾驶辅助了，它还在用十年前的配置；二是外观看着像老年代步车，年轻人根本不买账。价格方面虽然比同类车便宜三成，但质量问题和保养成本高，老司机都劝退新手。

销量差主要是配置落后和价格虚高。大前年销量数据曝光，408同比暴跌67%，同期五菱宏光MINI EV卖出了23万辆。配置对比显示，408的1.2L发动机百公里油耗8.5L，比同价位新能源车高40%；安全配置只有双安全气囊，而竞品标配6气囊和AEB自动刹车。虽然指导价7.98万看着便宜，但保养一次要1200元，比同级车贵25%。用户投诉里“发动机异响”、“变速箱顿挫”各占38%，维修成本比五菱同系列高出30%。现在新能源车补贴退坡后，408又没升级电池技术，自然没人要了。