上汽的车子做工在国产里算中上，零件拼装严实，质检流程多。普工工作强度大加班多，工资一般晋升难。车间里机器轰隆响，流水线动作快，出错率低才怪。去年投诉率1.5%摆在那儿，说明品控还行。

为什么说上汽做工质量普工工作情况这样？先看数据说话，大前年上汽故障率3.2%，投诉率1.5%，比吉利低0.8个百分点。普工平均工资3500块，加班时长每月40小时，晋升率不足5%。车间里老师傅带徒弟，新人培训三个月才能上手。流水线每分钟下线2.4辆，要求动作快不犯错。机器故障率0.3%算低，但普工手滑碰坏零件，去年就发生了127起。工资比本地制造业高15%，但社保扣得多，实际到手就那点。晋升要看熬年头，35岁前没混到组长就边缘化了。车间里老张说“一天干12小时，月底多拿800块，但腰疼得睡不了整觉”。