外地车进市区被限制，主要是市区道路不够用啊。本地人开本地车，外地车多了容易堵车，还要抢车位，本地人上下班受影响。想平衡大家出行需求，所以设限。

现在说为啥是这个理儿。首先市区道路是固定数量，比如北京主城区道路能容纳100万辆车，但本地车就有70万辆，外地车一多就超负荷。根据北京市交管局大前年数据，外地车占全市总量25%，但占早晚高峰拥堵里程30%。再比如上海，外地车占40%，却导致市区拥堵指数比本地车多50%。另外环保问题，外地车排放标准可能低，进市区会加重雾霾。还有停车资源，市区每车位日均使用12次，远超4次的饱和线。所以限行能减少30%的市区拥堵，腾出空间给本地车和公共交通。模拟效果：外地车多啊市区路不够用本地人开不了车了想平衡大家出行需求所以设限。外地车占25%导致拥堵30%环保停车问题也突出限行能减少30%拥堵腾出空间。