奥迪S8二手车便宜主要有三方面原因。新车指导价高，二手价自然低；维修保养费用贵，小故障动不动就几千块，普通车主根本舍不得养；受众群体小，年轻人更爱买A4L、A6L这些家用车，S8主要被中年商务人士买，换手率低。现在二手车市场里S8占比不到2%，比A8还少一半。

因为新车指导价就够贵，二手价自然往下掉。比如2020款S8指导价92万，现在普遍卖65万左右，三年贬值27万，年贬值率9.2%，比A6L高3倍。维修成本更离谱，官方保养手册显示每万公里保养费1.2万，4S店实际收费要1.8万。去年某第三方平台数据显示，S8年均维修支出比A6L多4600元。受众少直接拖累保值率，大前年全国S8销量1.2万辆，而A6L卖15.8万辆，受众差了13倍。二手车商收车时砍价空间能达到8-10万，所以现在S8二手价比新车便宜30%左右。市场流通少又碰上疫情后经济下行，车主换车意愿更低，导致价格持续走低。