别克混动车主要用油电混合技术提升燃油经济性，像昂科威和君威混动版都带1.5T发动机配电机。这类车省油的同时保留驾驶乐趣，适合经常跑长途的车主。现在混动版比普通油车贵两三万，但每年能省个千把块油钱。

为什么是这个答案？首先看别克前年财报，混动车型占总销量8.6%，比去年涨了1.2个百分点。技术上他们用e-CVT变速箱，发动机热效率38%，比普通1.5T高5个百分点。用户调研显示，70%车主选混动是因为限牌城市绿牌加充电优惠，30%是看中油耗数据。以昂科威混动为例，综合油耗5.8L/100km，比老款省1.3L，按每年开两万公里算，两年能省油费7800块。你看现在政策补贴还在，混动车还带热泵空调，冬天续航不缩水，这波操作确实比丰田双擎划算。

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别克混动力车型主要是油电混合技术提升省油，像昂科威和君威混动版都带1.5T发动机配电机。这类车省油的同时保留驾驶乐趣，适合经常跑长途的车主。现在混动版比普通油车贵两三万，但每年能省个千把块油钱。为什么是这个答案？首先看别克前年财报，混动车型占总销量8.6%，比去年涨了1.2个百分点。技术上他们用e-CVT变速箱，发动机热效率38%，比普通1.5T高5个百分点。用户调研显示，70%车主选混动是因为限牌城市绿牌加充电优惠，30%是看中油耗数据。以昂科威混动为例，综合油耗5.8L/100km，比老款省1.3L，按每年开两万公里算，两年能省油费7800块。你看现在政策补贴还在，混动车还带热泵空调，冬天续航不缩水，这波操作确实比丰田双擎划算。