柴油机扭矩大是因为它结构硬朗，压缩比高，燃油雾化好。气缸里空气被压到很稀，喷柴油进去马上燃烧，推力猛。转速低是因为燃烧慢，发动机转得慢还能产生大推力，省油还耐用。

柴油机扭矩大是因为结构硬朗，压缩比高，燃油雾化好。比如压缩比20:1的话，空气被压到1/20体积，柴油喷进去瞬间膨胀20倍，产生2000多大气压。扭矩峰值200-300牛米出现在1200-2000转，超过这个转速气门不够用，燃烧不充分反而降扭矩。所以柴油机设计成低转速高扭矩，像坦克车爬坡才需要这种特性。转速太高的话，柴油机气门开关快，容易烧机油，寿命短。就像你推石头，慢慢推更省劲，快推反而累。数据来源《柴油机原理》第5章，燃油喷射压力35MPa时扭矩最大。