老车为啥搞双门啊？早期造车技术不成熟，双门结构省料又好造。前座驾驶后座就挤挤的，后排主要是给乘客凑合用的。比如30年代福特T型车，后排就摆两个板凳，坐起来硬邦邦的。那时候车主要是载货为主，载人后排多几个位置就行。

为啥双门还要搞后排？早期车追求机械结构简单，双门布局能省下后门铰链和玻璃的钱。比如1932年雪佛兰El Camino，后排座椅占整车空间15%，但能塞下3个人。数据说话：双门车后排空间占整车长度8-12%，比四门车少一半，但足够满足家庭出行。造车师傅算过账，多开一道门成本增加20%，不如省下钱做底盘。后排乘客主要是女性或儿童，坐姿调正就能挤进去，毕竟那时候车主要用来代步，不是追求舒适。