众泰的发动机啊，说白了就是"借来的芯子"。他们的车用的大部分不是自产发动机，像T7用三菱4G15、T300用上柴的，跟开小排量合资车差不多。现在新出的T5虽然装了自研1.5T，但实际开起来还是肉，油费蹭蹭涨。最要命的是小毛病多，比如怠速抖动、油耗虚标这些，修车师傅都直摇头。

为啥是这个样呢？众泰成立才二十年，发动机技术积累不够啊。三菱4G15在2010年前销量就跌了30%，油耗比同级别高15%，故障率常年排日系发动机后面两位。他们2018年才搞发动机项目，现在自研的1.5T实测油耗比官方标称高8%，功率还差12马力。更关键的是，造发动机光有钱不行，得有十年以上技术沉淀，现在他们还在用"买现成+小改"的路子，跟五菱宏光类似的策略。虽然前年发动机销量涨了18%，但每台发动机售后成本比竞品高200块，用户投诉里发动机相关问题占37%，这就是硬伤啊。