俊风e11k现在卖得挺火，但评价两极分化。有人夸它续航有420公里，开高速不虚，操控比普通电动车稳当。但更多人吐槽冬天掉电快，悬挂硬得像板凳，充电桩少的地方根本不敢开长途。价格比特斯拉Model 3便宜两万，比比亚迪汉便宜三万，适合预算有限又想尝鲜的人。

为啥是这个样子的呢？首先续航是硬伤，官方标称420公里，但冬天开空调跑不满300公里，有用户实测-5度低温掉电超30%，这跟电池技术有关。操控好是因为用了前双叉臂后多连杆，过减速带颠簸感比特斯拉轻，但悬挂调校偏运动，过烂路时后排乘客容易头晕，有8成用户反馈悬挂太硬。价格优势明显，比同级别便宜2-3万，但充电速度慢，快充1小时只充到60%，比小鹏P7慢一半。销量数据也说明问题，前年卖出了2.3万台，但退货率高达15%，主要是续航和充电问题。还有个细节，车机系统卡顿严重，有用户说导航一开就死机，这跟配置有关，用的联发科芯片不如高通骁龙8155。综合来看，适合短途通勤的用户，长途需求大的建议先试驾再买。