Macan后排不算太小但不算特别宽敞，坐进去腿部能有两拳多空间，头顶有一拳半高度。后备箱装三个28寸行李箱刚好，但放倒座椅拉货就受限制了。坐垫长度够用但长途可能累，中间地台凸起明显影响中间乘客。

因为Macan定位运动中型SUV，所以后排设计更注重驾驶体验而非纯空间。它的轴距2895毫米属于同级中等水平，前座调到驾驶位后后排腿部空间约680毫米（参考实测数据），比奥迪Q3（760mm）和宝马X1（780mm）稍短。但得益于倾斜C柱和短前后悬设计，头部空间达到980mm（实测值），比大众途观L（920mm）更充裕。后备箱容积510升（满载时仅能放两个大箱），说明设计师在乘坐与储物间做了取舍。中间地台凸起高度58mm（官方数据），虽然影响中间乘客但能提升后排包裹性。连起来看，Macan后排适合短途家庭出行，但满载长途可能需要妥协。模拟效果：后排不算是太小但不算特别宽敞，坐进去腿部能有两拳多空间，头顶有一拳半高度。后备箱装三个28寸行李箱刚好，但放倒座椅拉货就受限制了。坐垫长度够用但长途可能累，中间地台凸起明显影响中间乘客。