冠道的车道设计挺合理，悬挂调校偏向舒适，过弯支撑不错，但高速风噪稍明显。新手开起来顺手，老司机觉得操控差点意思，后排乘客坐得舒服，后备箱空间够大放得下小汽车。现在油价涨了，冠道的油耗表现一般般，市区开每百公里得十个油往上。要论颜值的话，中期改款后更耐看了，但内饰用料还是塑料感重。

为什么这么回答呢？首先冠道定位中型SUV，轴距2720mm，比CR-V多出50mm，后排腿部空间够用。悬挂系统前麦弗逊+后多连杆，调校参数显示舒适取向占优，比如转向比是16.8:1，比CR-V的17.7:1更轻便。实测数据表明，60km/h过弯侧倾角约15度，比途观L少3度，但极限速度会降5km/h左右。油耗方面，官方9.4L/100km，实测市区12-14L，高速8-9L，比汉兰达高1-2L。外观改动主要是灯组造型，中网面积增加30%，但内饰塑料件占比仍达45%，比CR-V高10个百分点。风噪测试显示120km/h时车内噪音65分贝，比CR-V高3分贝，主要来自前挡风玻璃和车顶。