开起来稳当，底盘滤震好，动力平顺，高速省油。过减速带像坐弹簧椅，车身晃动少，但高速风噪有点大。1.8T发动机带CVT，油门踩下去没顿挫，市区堵车和高速巡航都顺滑。

底盘用了前麦弗逊后多连杆，调校偏向舒适，过减速带时弹簧压缩慢，震感少，但过弯侧倾有点明显。发动机参数是170匹马力，匹配7速双离合，实测零百加速8.5秒，比老款快半秒。高速120码油耗6.2L，比同级别省0.5L。风噪问题出在车顶和侧窗密封条，官方数据隔音等级38分贝，但实测胎噪和风噪叠加时，后排乘客抱怨明显。CVT变速箱在低速堵车时偶发闯动，可能和油品有关。综合来看，伊兰特2021款把舒适性和燃油经济性做优先，动力调校稍弱于思域，但胜在底盘稳当，适合家用。