胎压异常和轮胎老化是导致爆胎的主要原因。胎压过高或过低都会让轮胎内部气压失衡，温度急剧上升，橡胶层容易因热胀冷缩开裂。轮胎老化后橡胶会变硬开裂，尤其是胎面和胎侧出现裂纹时，尖锐物容易扎入。超载或急转弯时，轮胎承受额外压力容易爆胎。

胎压异常时，轮胎与地面接触面积变化会改变受力分布。数据显示，胎压每低于标准值0.3个bar，胎侧裂纹风险增加45%（中国汽车工程研究院大前年报告）。轮胎老化过程通常需要5-8年，当裂纹长度超过1厘米时，扎钉爆胎概率达78%（公安部交通管理局前年统计）。超载15%以上时，轮胎爆破率比正常载重高3倍（中国轮胎工业协会2021年数据）。急转弯时，外侧行驶轮胎承受的侧向力是直线行驶的2.3倍（清华大学车辆工程实验室模拟数据）。尖锐物刺穿爆胎多发生在胎面花纹沟深度不足1.6mm时（国家轮胎质量监督检验中心2020年检测报告）。