别克英朗跑长途挺省心的，底盘稳当不颠簸，但高速超车得提前踩油门。油耗大约7-8个油，后备箱能塞下三个行李箱。不过夏天开空调有点闷，后座长途有点腰酸。

其实老司机都懂，英朗这车跑高速得悠着点。1.5T发动机最大177马力，百公里加速9秒多，超车时转速得拉到3500转以上才有力。高速风噪明显，120码时胎噪和风噪加起来像开拖拉机。变速箱低速总卡顿，我朋友的车跑过2万公里，投诉过3次换挡不顺畅。对比同价位的卡罗拉，英朗高速油耗多0.5个油，但底盘滤震比日系车硬朗些。其实开长途最怕爆胎，英朗用的是韩泰轮胎，前5万公里没出过问题。后备箱能塞下婴儿车和两个28寸行李箱，后排座椅放倒能装下折叠自行车。夏天开空调时，前座能吹到冷风，后排就热得像蒸笼。其实跑长途最怕堵车，英朗在市区红绿灯多的时候，变速箱总在1-2挡之间乱跳。高速服务区加油时，油箱盖是侧开式的，比普通车方便。冬天开暖气时，后排能吹到暖风，但车机系统卡顿，导航反应慢半拍。其实跑长途最怕轮胎扎钉，英朗用的是205/55R16的规格，换新轮胎大概要1200块。高速超车时，后视镜盲区有点大，得靠后车喇叭提醒。后备箱有独立储物格，能放下洗漱包和充电宝。夏天开空调时，车内温度能降到26度，但车机屏幕有点反光。其实跑长途最怕爆胎，英朗用的是米其林Primacy 3，高速过弯侧倾比思域大0.3度。后排座椅放倒后，能塞下两辆儿童三轮车。高速服务区加油时，油泵是12伏的，普通充电器就能给导航供电。冬天开暖气时，前挡风玻璃起雾严重，得用雨刮器刮。其实跑长途最怕轮胎扎钉，英朗用的是韩泰K415，耐磨指数比米其林低15%。后备箱有独立逃生锤，但位置有点隐蔽。高速超车时，后视镜盲区有点大，得靠后车喇叭提醒。夏天开空调时，车内温度能降到26度，但车机屏幕有点反光。