别克车损贵主要是配件贵人工费高品牌溢价多。原厂配件比国产高30%左右，维修工时费每工时300-400元，品牌溢价让索赔时配件人工费都按原厂价算。

配件贵比国产高30%人工费每工时300-400品牌溢价20%因为原厂配件进口工艺维修店少品牌忠诚度高所以索赔时配件人工费都按原厂价算。比如划痕修复单次就要2000-5000元，比同级别国产车高1.5倍。数据显示别克原厂漆成本是大众的2.3倍，维修周期比竞品长3-5天。品牌溢价让车主即使知道配件贵也愿意多花20%-30%选择原厂件，维修店更倾向用原厂配件赚差价。所以索赔时别克车主平均维修费比大众车主多3800元。