大众汽车现在有三大核心技术，第一是MQB平台，这个平台像搭积木一样能造不同车型，省了造车钱。第二是TSI发动机，油箱小但跑得远，现在每台车都装这个。第三是电动化技术，像ID系列电动车，充电快续航长。去年全球卖500万辆，比丰田多10万辆。

为什么选这三大技术？首先MQB平台用了十年，现在造车成本降了30%，因为零件通用化，比如A3和途观用同一套零件。数据来源大众年报，大前年全球销量586万辆，比2013年MQB平台推出时翻倍。TSI发动机能省油，欧盟测试每百公里7升油，比普通发动机省1.5升。电动化方面，ID.3在欧洲卖得最好，前年欧洲电动车市占率22%，比大众自己说的高3个百分点。所以这三个技术就像搭积木、省油、造电动车，正好符合现在汽车行业趋势。