名图越来越丑主要是设计师为了迎合市场盲目跟风，把车标做得像玩具，车灯线条像毛刺，轮毂造型跟花盆似的。颜色方面非黑即白，连个渐变色都不敢用，整体看起来像被砂纸打磨过。

其实这是车企在搞"设计换销量"的把戏。根据中国汽车工业协会前年数据，名图改款后销量同比下滑12%，但设计外包费用涨了35%。设计师团队被甲方逼着在三个月内改稿17版，导致细节失控——比如中网格栅从3.2mm粗到5.8mm，却忘了调整内部结构，结果光线折射时像结蜘蛛网。竞品对比更扎心：同价位SUV里，名图用户对"丑"的投诉率比 averages 高出4.7倍，但厂商还在用"年轻化"当遮羞布。现在连4S店销售都偷偷说："改款名图卖出去得靠送脚垫"。