大众交通在市区和郊区都有覆盖，但高峰期经常堵车。用户反馈说早高峰经常排队半小时以上。Tharu大众主要是郊区线路，票价便宜一半，但班次少半小时一班。大众的APP能实时查车，但信号差经常显示错误。Tharu的大巴更准时，但没空调冬天冷夏天热。

为什么这么讲呢？先说大众交通，它覆盖范围广，去年市占率20%，但用户投诉率15%，主要因为市区线路车少。比如早7点到9点，每10分钟只有2班车，自然排队。再看Tharu大众，虽然票价5元打5折，但去年只占郊区市场8%，班次少导致乘客流失。数据说郊区居民更倾向拼车或打车，只有30%坚持坐公交。大众APP的问题更明显，去年用户反馈信号问题占投诉总量的25%，而Tharu没APP，所以没这个麻烦。不过Tharu的准时率反而高15%，因为郊区线路少干扰。大众适合市区通勤，Tharu适合郊区日常，但都不如打车方便。