我国搞新能源汽车主要是为了少烧汽油，保护环境。现在国家给补贴，车企造车更积极了，电池技术也越变越便宜。老百姓买得起电动车，充电桩也越建越多，长远看能省不少钱。

为啥是这个答案呢？先说政策推动，前年新能源车销量突破1000万辆，占新车销量31.6%，比2021年翻倍了。电池成本从每度电0.8元降到0.3元，续航里程也拉长了。充电桩从2019年的20万台涨到前年的800万台，平均每3个小区就有一个充电站。企业像比亚迪、宁德时代都赚翻了，前年利润增长超50%。再就是国际趋势，全球都在推碳中和，中国提前布局能抢市场。不过现在充电还是有点慢，冬天续航缩水，得继续加油。