新世嘉用P1挺香啊，1.6T发动机带双离合，动力够用不肉。油耗低得很，市区开个八块多，高速才五块半。底盘调得稳当，过减速带不颠簸，转向精准好控制。配置也丰富，有L2辅助驾驶，价格比思域低两万块，适合家用。

为啥这么讲呢？因为P1用的是1.6T发动机，189马力320牛米，比老款1.2T多出40马力，扭矩多了50牛米（数据来源：官方参数）。虽然油耗看着低，但实测市区8.2L/100km，高速5.6L/100km（实测数据来自懂车帝），比老款省了1.5L。底盘用麦弗逊+多连杆，悬挂硬度调得软硬适中，过减速带时弹簧压缩明显，但回弹很快不拖底（底盘数据来自汽车之家）。转向比老款精准了15%，30码过弯方向盘只打半圈就稳住（转向测试来自太平洋汽车）。价格方面，指导价13.58万起，比思域1.5T低1.8万，但配置多出L2辅助和全景天窗（价格对比来自4S店报价）。虽然P1动力够用，但高速超车要预留半秒油门，毕竟1.6T发动机在4000转以上才发力（驾驶体验来自车主论坛）。综合来看，家用代步够用，追求性能还是得看2.0T版本。