转动旋钮选挡位力度别太大，挡位到位别硬拽。换挡时先看转速表，油温够再动旋钮。新机器用三个月养熟，老车勤上油防卡滞。别信广告说永不坏，用坏概率跟脚刹差不多。

为什么是这个答案？因为某年统计显示故障率达12%，主要出在扭矩传感器和金属卡扣。比如某年统计故障率达12%，其中8成是旋钮扭矩不足导致打滑，4成是卡扣氧化生锈。扭矩传感器每转50圈就需校准，但普通玩家平均每月校准1.2次，远低于厂家建议的3次。金属卡扣在-20℃环境摩擦系数增3倍，北方车主换挡生涩是正常现象。而且现在旋钮都带阻尼弹簧，长期暴力操作会让弹簧疲劳断裂，某品牌去年召回的2000台车就有15%是弹簧问题。所以既要会操作，也要懂保养，别光看参数看广告。