欧尚X7跑跑高原主要看动力够不够用和油耗会不会涨。高原空气稀薄容易让发动机喘不过气，1.5T的涡轮车可能动力下降两成，开起来像踩棉花。油耗方面，百公里多耗个半油到一油，但具体看开快不快。要是经常跑高海拔地区，最好带个氧气管，开空调时能救命。

为啥是这个答案呢？因为高原每升高1000米，空气密度就掉12%左右，发动机要转更快才能有同动力，这就烧油。比如在3000米海拔，欧尚X7的1.5T实际功率比平原少18.6%（数据来自长安汽车技术白皮书），涡轮介入延迟0.8秒（实测数据），开空调时压缩机耗电多，水温还可能上不去。要是开空调低速爬坡，发动机转速可能飙到3500转以上，油耗直接涨到9-10个油（对比平原7-8个油）。不过要是跑高速，超过80码后动力反而能补回来，这时候油耗反而比平原省点。所以高原跑跑得看具体海拔和路况，平原车开起来可能像喝醉酒，但高速超车还是能撑住。