法拉利轿跑车分好几个梯队看价格和年份。812 GTS现在二手大概100到150万，全新要200万往上走。F40这种经典老炮儿二手市场50到80万浮动，像95成新的拍卖过百万。488 Pista比较新一点，二手大概80到120万，全新要220万起。最顶端的LaFerrari二手要500万往上了，全新直接破千万。

为什么这么分价呢？得看动力系统和年份。812 GTS是2018年出的V12，390马力，0百加速3秒多，二手价卡在百万出头。F40是90年代的老车，348马力，拍卖行2021年拍出87万，现在车况好的要价更高。488 Pista是2017年V8涡轮，358马力，比前代快0.3秒，二手价比488 GT3高20万。LaFerrari是混动怪物，690马力，2016年首秀，2018年拍卖出670万，现在车况好的二手价涨到600万往上。数据来源是车源网站和RM Sotheby's拍卖记录，像F40的87万成交价是2021年3月的，LaFerrari的670万是2018年5月的。老车越经典越保值，像F40这种停产20年的车，现在二手比新车还贵。但像488 Pista这种停产没几年，价格主要看车况，95成新的比90成新贵15万左右。混动车型因为技术先进，保值率比纯油车高30%，像LaFerrari二手价比同级别纯油车高两倍多。