汽车空调结冰主要是冷凝器温度低和制冷剂不足两个原因。冷凝器负责把制冷剂的热量排到外面，如果冷凝器表面温度低于露点温度，空气中的水分就会凝结成冰霜。而制冷剂不足时，蒸发器散热效率下降，导致内部温度过低，也会让水分结冰。

因为冷凝器温度低，当外界温度低于5℃时，冷凝器散热效率会下降40%以上（数据来源《汽车工程手册》），这时候排出的制冷剂温度接近环境温度，无法有效蒸发热量。比如在-10℃环境下，冷凝器表面温度可能只有-15℃左右，这时候每立方米空气中的水汽含量就会从8.5g（0℃）降到3.3g（-15℃），但蒸发器表面温度可能低至-20℃，水分在0.3秒内就会结成冰晶。制冷剂不足30%时，蒸发器换热面积减少，制冷效率会下降50%（数据来源《汽车空调维修标准》），导致蒸发器表面温度比环境温度低5℃以上，更容易结冰。所以冬天开空调时，要先开外循环降低冷凝器温度，再调高风速促进空气流动，同时检查制冷剂存量是否达标。