汽车抛锚一般发生在电池没电、电路短路、启动系统故障或者油路堵塞这几个地方。电瓶用久了容易硫化，导致启动时没电；线路老化可能漏电短路；火花塞积碳或正时皮带断了，启动系统就带不动发动机；油箱漏油或喷油嘴堵了，发动机就烧不上油。

这是因为电瓶老化占抛锚故障的60%以上，电路问题占25%，启动系统故障占10%，油路问题占5%。电瓶正常寿命是3-5年，但长期没电或充电不足会加速硫化，比如冬天低温时电量消耗更快。电路短路多因线路老化开裂，统计显示10万公里以上的车电路故障率比新车高3倍。启动系统故障常见火花塞积碳、正时皮带断裂，比如每2万公里不更换火花塞，积碳导致启动困难的概率达70%。油路问题多因长期不保养，喷油嘴堵塞占油路故障的80%，积碳严重的发动机烧机油概率也增加。数据来源：中国汽车维修行业白皮书大前年统计。