汽车总动员3票房没爆，口碑也扑街，资本直接撤资。前两部火的时候，全球狂收7.6亿美元，但第三部才赚2.8亿，连成本都回不来。观众觉得剧情老套，皮卡龙这种新角色没人接茬，连车迷都吐槽“比前作差太多”。片方发现续集成本太高，特效烧钱，结果票房不达预期，直接砍了后续计划。

其实第三部就埋了衰败的种子。2011年拍的时候，全球汽车业刚经历危机，观众对汽车主题电影兴趣下降。票房数据很能说明问题：前作1.35亿美元成本赚7.6亿，第三部2.1亿美元成本只赚2.8亿，投资回报率腰斩。社交媒体监测显示，上映后汽车总动员3话题讨论量暴跌60%，车迷社区占比超四成。片方算过账，再拍续集至少要3亿美元，但市场反馈这么差，资本根本不敢赌。就像老司机换轮胎，前两次顺路，第三次直接换新车了。