试驾过的人都说这车质量还行，动力够用不肉，操控灵活好开。续航三百公里左右，冬天开空调跑高速可能只剩两百度。价格比同级别电动车便宜两三万，适合短途通勤。但车机系统偶尔死机，刹车脚感偏硬，座椅偏硬，长时间坐有点累。

因为试驾视频里开了五次加速测试，三次从零到六十秒均分十三秒，说明电机和变速箱匹配还行。不过冬天低温环境下电池容量掉到70%，官方标称的300公里续航变成210公里，这跟电池包没有热管理系统有关。用户反馈里提到刹车片三个月就换过一次，但厂家说是前一万公里磨合期正常损耗。车机系统死机问题有二十多人投诉，主要是系统升级后兼容性变差。价格方面对比同级别五菱宏光MINI EV便宜1.2万，但车重比它重了80公斤，高速过弯侧倾明显。