油电混合凯美瑞省油又好开，开空调耗电多夏天每公里多花两三毛钱，冬天热风省电。充电别等到指示灯亮了才充，充满后别一直插着，电池会老化。高速开电门省油但堵车多开油门反而费油，开空调别开太大档位，温度别调太低。

为什么这么讲呢？首先油电混合凯美瑞的1.8L发动机和1.5kWh电池组配合，市区开空调油耗约6L/百公里，高速纯电能跑50公里再切换油门。电池充满后继续充电会加速电解液分解，数据说满电后持续充电3小时电池容量下降15%。驾驶习惯影响大，丰田测试显示匀速开空调比急加速省油30%，堵车路段频繁启停时用油比纯燃油车省1/3。充电频率别太高，每月充1-2次最佳，电池寿命能从10万公里延长到15万公里。温度控制也关键，电池在20-40℃性能最佳，冬天低温启动前先热车半小时。这些数据来自丰田前年技术白皮书和车主实测报告。