法拉利最贵的超跑叫LaFerrari，2013年推出的，V12发动机配电动机，总功率950马力，车重1380公斤，0百加速2.9秒，极速超350公里每小时。它用碳纤维车身和主动空气动力学，赛道圈速比F40快五圈，推背感像坐过山车，但方向盘虚位小，开起来稳得像轨道车。

为什么这样讲？因为LaFerrari是混动超跑鼻祖，V12发动机（6.5L）+电动机（120kW）组合，总扭矩900牛米，比F40的652马力强43%。车重1380公斤是当时最轻的V12超跑，比F40轻300公斤。赛道测试显示，2013年Nürburgring圈速6分57秒，比F40快5分17秒。碳纤维车身用0.3毫米碳板压成，比铝制车身轻30%，但强度高两倍。主动尾翼在120km/h自动张开，下压力增加100公斤，但高速风噪比F40小15分贝。用户说开它推背感强，因为电机在低速补扭矩，V12在高速爆发，两者配合像踩电驴突然换火箭引擎。