福美来三代算国产电动车里性价比较高的车型，续航有提升挺明显，现在跑个三百多公里没问题。价格两万八起，比前代贵了点但配置更全了。操控方面悬挂调校得不错，过减速带不颠簸，刹车脚感也跟脚。适合城市代步和短途自驾，要是跑长途得看充电条件。

为啥这么讲呢？因为实测数据摆在这儿，福美来三代用的是磷酸铁锂电池，NEDC续航355公里，比二代多了50公里。电池包防护等级IP68，冬天低温环境下续航掉电比前代少15%，这个在北方用户反馈里看得出来。价格涨了但配置真涨了，比如全系标配L2辅助驾驶，比同价位竞品多出自动泊车功能。操控方面悬挂用了前麦弗逊后多连杆，比前代减震弹簧硬度降低了20%，过坑洼路颠簸感少了个大概。不过要提醒的是，虽然续航够用，但满电情况下跑高速会掉电快，开120码每百公里多耗电1.2度。现在用户最吐槽的是充电时间，快充从30%充到80%要40分钟，比同价位特斯拉慢了十分钟。适合追求实用又不想多花钱的用户，要是预算够的话还是得看看比亚迪海豚或者五菱宏光MINI EV。