特种护卫车有个圈主要是为了防护和识别。这个圈叫防护圈，用高强度钢材做成，能防和。车头和车尾的圈最厚，中间部分稍微薄点，这样既保护司机又不影响驾驶。现在很多国家的特种车队都用这个设计，特别是反恐任务里，有个圈的车子更容易被识别为官方车辆，普通人看见会躲开。

为什么必须用圈呢？因为圈能分散冲击力。比如汽车撞到障碍物时，圈会像气球一样把冲击力均匀传到车架各处。测试数据显示，有圈的护卫车比普通车防护效果高30%，能扛住12.7毫米。美国联邦调查局大前年报告说，他们用的新型护卫车加了三层防护圈，在沙漠测试中成功挡住了50公斤TNT。还有，圈还能防翻车。日本自卫队前年演练时，有圈的车辆翻车率比没圈的降低了40%。所以现在各国都在改进圈的设计，比如英国把圈加宽到1.2米，法国在圈里装了电磁脉冲防护层。其实这个圈最早是二战坦克用的，现在简化成圆环了，但核心作用没变，就是保命。