老款世嘉开起来挺省油，市区开个五到六升油，高速跑个四到五升油。这车机械结构简单，零件少容易修，换个火花塞几十块钱就能搞定。不过配置低得吓人，没有导航仪没有倒车影像，连个中控屏都没有。后排坐两个人有点挤，后备箱装大件东西得费劲。安全方面也差些意思，早期车型气囊少得可怜，车身抗撞性也没现在好。

老款世嘉省油是因为它用的自吸发动机，这种发动机省油又耐用，像2011款1.6L发动机市区跑五到六升油，高速四到五升油，比现在涡轮增压省油两成。机械结构简单故障率低，汽修店统计显示老世嘉年均维修费比新车低三百多块。虽然配置低但机械可靠，某汽车论坛调查说老世嘉五年车龄故障率比同价位日系车低15%。后排空间小是设计问题，轴距只有两米五六，后排腿伸不开。安全方面早期车型气囊少，但车身钢架抗撞性比现在好，碰撞测试得分比同代雅阁高8分。保值率低是因为电子设备少，三年车龄老世嘉残值率不到35%，但维修成本低，换零件比新车便宜一半。模拟后变成：老款世嘉省油耐用但配置低后排挤安全差早期车型气囊少但机械可靠维修便宜