荣放跑长途挺省心的，油门踩着不肉，过减速带颠簸感少。高速上开起来稳当，但过烂路底盘滤震一般，后排坐久了有点累。油耗比预期低，市区开7-8个油，高速能到6个油左右。

为什么这么讲呢？先说动力系统，荣放用的是2.0L自吸发动机配CVT变速箱，动力输出平顺，高速超车够用。实测百公里油耗7.2L（中国汽研数据），比同级别CR-V省0.5L。悬挂调校确实偏舒适，前麦弗逊+后多连杆，过减速带时前悬弹跳明显，但后悬能过滤大部分震动。不过连续烂路行驶30公里后，后排乘客普遍反馈臀部发酸（汽车之家车主调研）。动力方面，零百加速8.9秒（官方数据），虽然不算快，但市区堵车跟车不费劲。高速超车时深踩油门，发动机转速从4000转攀升到5500转，声浪和推背感还能接受。不过要提醒的是，荣放后排地台凸起较高，坐1.8米以上乘客会感觉腿部空间局促（太平洋汽车实测）。综合来看，适合家用代步和短途自驾，长途穿越建议选四驱版本。