最近车用天然气价格涨得厉害，主要有三个原因。首先进口气源少了，国际油价涨得猛，运输成本也上去了。其次国内气田产量稳不住，加上天气热导致北方供暖用气多，供应紧张。限产保民生，压缩了工业用气额度，车用气就跟着涨了。

为啥是这个理儿呢？因为去年冬天欧洲LNG进口价涨了四成，到咱们港口每吨要四万二，比去年多五千块。再说咱们自己气田年产量才三百亿方，光给居民供暖就占一百亿方，剩下一百亿方还要分给工业和车用。最新数据说今年前五个月CNG每千立方米涨了八百块，相当于每立方米涨了八毛。更巧的是运输管道老化，去年冬天有三次大冻害，被迫限输车用气。还有个关键点，把天然气价格机制改了，现在和原油挂钩，国际油价每桶涨十块，国内气价就涨三块五。所以这波涨价是进口贵、产量少、政策紧三股力量撞一块儿了。