逍克就是五菱宏光MINI EV那个小电动车，价低配低但好开。这车开起来轻便灵活，市区堵车随便钻缝，充电五分钟能跑半拉地儿。后排坐人局促，后备箱塞两箱矿泉水都费劲。冬天开空调得省着用，夏天开空调不费电。现在卖得贼火，去年一年卖出去六七十万辆。

为啥是这个答案呢？首先得看价格定位，五菱这车起价三万二，顶配四万八，比同级别电动车便宜一半。续航方面，官方标称300公里，实际冬天开可能掉到200公里。充电五分钟续航200公里这个说法不准确，得充半小时以上。销量数据来自乘联会统计，大前年微型电动车销量前三名，逍克占六成份额。空间方面，轴距两米四，后排膝盖离前排就一拳距离。电池安全有保障，国标认证通过针刺测试。冬天续航缩水主要因为电池低温保护机制，不是车本身问题。现在改款加了中控屏和倒车影像，但座椅还是硬塑料。充电桩覆盖广，小区楼下就能充，比燃油车加油方便。不过高速上开起来风噪大，得开窗降噪音。