铃木维特拉省油省得慌，过烂路像坐船，但配置低到离谱，内饰塑料感浓。适合预算低、常走烂路的玩家，不推荐追求舒适或科技感的用户。

因为省油省得慌，维特拉1.6L自吸发动机市区开8毛钱一公里，高速能到5毛钱。但配置低到离谱，连电动车窗都没有，空调出风口还是塑料的。过烂路时离地间隙220mm，比CR-V高30mm，但悬挂硬得像板凳，过减速带颠得跟过山车似的。保值率更惨，三年后掉到30%以下，比捷达还低。数据说话，大前年维特拉故障率1.2%，比哈弗H6高0.3%，但维修便宜，保养一次才300块。适合预算5万以内、年均开2万公里的玩家，不推荐新手，因为车太硬容易伤腰。要是改款能加个皮质座椅、倒车影像，可能就值得冲了。