2018款雷克萨斯nx300h是一款挺值得看的混动SUV，它用的油电混动系统省油又带劲，开起来不肉不顿挫。车长4730毫米，轴距2750毫米，后排能跷二郎腿。内饰用软皮多，中控台带大屏幕，语音控制反应快。悬挂调校偏舒适，过减速带不弹跳，但高速过弯侧倾有点明显。油耗方面，市区开大概7个油，高速能降到5个油左右，比同级别燃油车省不少钱。

为什么推荐这车？首先看混动系统，2.5L自吸发动机+电机组合，综合功率150千瓦，零百加速8秒多，比老款nx350快半秒。实测油耗数据很实在，北京用户反馈市区综合7.2L，高速5.1L，省出油费够加油。安全配置更硬核，全系标配TSS系统，带预碰撞、车道保持、自适应巡航，去年C-NCAP碰撞测试得五星。悬挂结构是前双叉臂后多连杆，比nx200的扭力梁稳当，过坑洼路能过滤80%震动。不过要留意两点，一是混动电池终身质保，但电瓶更换成本高，二是车机系统功能少，不如nx300h的8.0英寸屏幕智能。总体算得上一款省心又好开的混动SUV，适合家用和长途驾驶。