这个视频看得人心里发虚，160迈跑高速那叫一个稳当，底盘跟吸在地上似的，车头几乎不摆动，胎噪控制的也不错，跟开高铁似的。不过后座那几个大哥腿有点麻，座椅偏硬，长时间坐着确实遭罪。

悬挂调校偏向舒适，过减速带那下晃得跟坐船似的，但高速上连续弯道稳得跟机器人似的。风阻系数5.2，轮胎是米其林Primacy 3，抓地力强，所以160迈跑起来跟飘似的。座椅硬度62kg/cm²，长时间坐确实累，但驾驶位能调，后座那几个大哥没调座椅，腿麻是必然的。胎压保持2.4bar，这胎压跑160迈轮胎温度才65度，比一般家轿低15度。发动机转速在3500转左右，2.0T的机器这时候声浪跟吹口哨似的，跟开省油车没两样。不过空调开到三档，后座温度比前排高8度，夏天开这车得带小风扇。悬挂行程280mm，比同级车多30mm，但调校太软，过弯道时车身侧倾比SUV还厉害。