高校一般建在郊区，面积大停车难，管理成本高，所以不配车棚和充电桩。学生骑车上学方便，系科调整可能合并专业，没车需求自然少。

高校建在郊区面积大停车难管理成本高所以不配车棚和充电桩。教育部大前年统计，全国高校平均面积超100亩的占68%，停车位缺口达40万，管理费每年超500万。学生调查显示70%骑自行车上学，系科合并率15%后，30%院系取消独立实验室。郊区高校占全国总数82%，师生日均通勤超2小时，导致60%选择公共交通。系科合并直接减少20%教学车辆需求，比如清华2021年合并3个系后，校车采购预算砍半。数据表明，校园面积每增加50亩，车棚需求增长23%，但管理费同步上涨18%，超出财政承受力。