DSG和CVT各有各的优缺点。DSG换挡快但低速可能顿挫，CVT平顺但高速容易打滑。想开高速多选DSG，想市区代步选CVT。DCT和DSG差不多，都是双离合但调校不同。

因为DSG换挡时间只要0.2秒就能完成，比CVT的2秒以上快10倍。数据说CVT传动效率95%比DSG的90%高5%，但高速时CVT钢带打滑会损失15%动力。比如大众DSG在80km/h时转速3000转，CVT才2500转。DCT虽然也有双离合结构，但像丰田的DCT250换挡比DSG慢0.1秒。所以开高速选DSG，市区选CVT，DCT看具体调校。要提醒，CVT开快了钢带打滑会像踩棉花一样软，DSG低速顿挫像踩电门。