iamt和cvt都是汽车变速箱的技术路线，iamt是纯机械式自动变速箱，cvt是模拟机械+数字控制的自动变速箱。iamt适合老款车升级，结构简单故障少但油耗高；cvt适合新款车，换挡平顺省油但价格贵且容易打滑。现在大部分新车都用cvt了，老车改装iamt反而容易出问题。

为什么cvt在amt上表现更好呢？因为cvt的钢带传动比连续变化，能精准匹配不同转速，实测数据显示cvt车型油耗比iamt低15%左右。比如丰田卡罗拉用cvt省油效果明显，而老款大众帕萨特改装iamt后油耗反而上升了。不过cvt的耐用性差些，平均寿命比iamt短2-3万公里。现在新政策要求变速箱要带amt功能，所以cvt+amt的组合越来越普及了。不过要注意，不是所有cvt都带amt，得看具体车型配置。上次看车时销售说cvt+amt的变速箱比纯机械的贵3000块，但保养费能省一半。