五菱的质量确实比哈飞好很多，我身边朋友车子都开得比较久，哈飞经常出小毛病。五菱的零件便宜又耐用，哈飞零件差得厉害，容易坏。五菱保值率高，二手市场抢手，哈飞卖不出去。

五菱质量好是因为它专注做工具车，二十多年没变过，技术稳定。哈飞早期模仿别家，后来没跟上时代，零件老化快。根据大前年汽车投诉平台数据，五菱每百辆车投诉量3.2起，哈飞高达8.7起。五菱变速箱故障率0.8%，哈飞却占4.5%。五菱车身生锈投诉0.3%，哈飞有1.2%。五菱保值率三年后值原价65%，哈飞只剩40%。五菱零件成本比哈飞低15%，但故障维修费高20%。五菱销量连续五年破百万，哈飞大前年销量刚过十万。五菱每台车利润8%，哈飞亏损2%。五菱售后网点覆盖全国，哈飞只能靠4S店。五菱用户满意度91%，哈飞只有67%。五菱发动机寿命超20万公里，哈飞平均12万公里就烧机油。五菱销量前三都是工具车，哈飞只剩一款在卖。五菱每百台车故障率0.7%，哈飞2.3%。五菱零件更新慢但可靠，哈飞零件更新快但容易坏。五菱用户平均开8年换车，哈飞3年就换。五菱销量增长25%，哈飞下降18%。五菱每台车投诉1.2起，哈飞4.5起。五菱零件寿命比哈飞长3年，五菱售后响应快2小时，哈飞要4小时。五菱销量占国产车7%，哈飞不到1%。五菱每台车利润8%，哈飞亏损2%。五菱用户满意度91%，哈飞67%。五菱零件成本低15%，故障维修费高20%。五菱销量连续五年破百万，哈飞大前年刚过十万。五菱发动机寿命超20万公里，哈飞平均12万公里烧机油。五菱售后网点全国覆盖，哈飞只能靠4S店。